60 Jahre Corolla klingt fast genauso fad wie das Image des Modells suggeriert. Aber hinter der Erfolgsgeschichte des Mainstream-Langeweilers stecken einige spannende Fakten, die ihr garantiert nirgendwo sonst lesen oder hören werdet. Dass der Corolla bereits 1966 auf den Markt kam, hat man hierzulande kaum bemerkt. Als im Jänner 1971 die ersten Exemplare offiziell nach„60 Jahre Corolla – 5 Fakten zum Weltbestseller“ weiterlesen
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Sorry, Stuttgart! Abgeholt in Augsburg…
Welches Museum könnte da zwischen Stuttgart und der Steiermark liegen, das mich richtig abholt? BMW in München? Audi in Ingolstadt? Und was kann schon besser als Porsche sein? Das war jetzt aber keine Überraschung, oder? Das sensationelle „Mazda Classic Automobil Museum Frey“. Holprig-ungeschickter Name, grandiose Location mitten in der Augsburger City. Da war ich auch„Sorry, Stuttgart! Abgeholt in Augsburg…“ weiterlesen
The Forgotten
Der Aufschrei war groß, das Unverständnis auch – Warum war ein unscheinbarer Pontiac Grand Am aus den späten 90er Jahren mein Highlight der Motornights im September? Ich erklär´s euch. Auf einem Platz voll mit den großen Klassikern – vom BMW 502 über den Dodge Charger bis hin zum Porsche 911 – soll eine 90er Jahre„The Forgotten“ weiterlesen
NipponClassics Ainring 2026
September ist´s und das kann nur eines bedeuten – Zeit, nach Bayern zu fahren. Der Kopf der deutschen Mazda-Szene, Mathias Büthe, ruft zum jährlichen Klassentreffen nach Ainring. Aber der Start des Treffens erfolgt wie jedes Jahr beim szenebekannten 626-Sammler Peter Sommerauer in seiner Schrauberhalle bei Thalgau. Vorglühen, quasi. Dort trifft sich der harte Kern, tauscht„NipponClassics Ainring 2026“ weiterlesen
