Lukas

Toyota Supra Mk3 – Ich muss da mal was richtig stellen!

Ja, es kommt tatsächlich vor. Ich habe mich geirrt. Habe jahrelang eine Meinung vertreten, die offensichtlich nicht fundiert war, sondern auf einem Einzelfall beruhte. Das muss ich geraderücken. Seit 2010 ist eine sehr originale Toyota Supra MK3 3.0i Turbo mit Schaltgetriebe der ersten Serie von 1987 in meiner Familie. Ein unfallfreies, unverbasteltes, top gepflegtes Exemplar„Toyota Supra Mk3 – Ich muss da mal was richtig stellen!“ weiterlesen

Oldtimer-Messe Tulln – Meine Highlights

Nach der Messe ist vor der Messe und Pflichttermin im Mai ist Tulln sowieso. Auch heuer war es wieder ein Fest. Was waren meine persönlichen Highlights der größten heimischen Messe für Oldtimer, Youngtimer und Klassiker? Ein geplantes, persönliches Highlight war natürlich das Auftauchen des Roten Barons. Österreichs ältester bekannter Nissan Prairie M10, der 2020 für„Oldtimer-Messe Tulln – Meine Highlights“ weiterlesen

Gestrandet in der Provence

Sorry, das war ein Tippfehler. Provinz hätte das heißen sollen. Aber wie bin ich da hingekommen und warum das alles? Gemach, ich erzähl es euch ja schon. Mir ist auf den letzten Fahrten mit meinem „Blauen HC“ aufgefallen, dass es nach der Ankunft immer irgendwie komisch riecht. Leider waren nicht meine Fahrtziele olfaktorisch spannend, sondern„Gestrandet in der Provence“ weiterlesen

Gedanken zur Standuhr

Im letzten Artikel hab ich euch nach Anthiesenhofen mitgenommen. Zu einem grünen Mazda 929L, der im Inserat großartig ausgesehen, sich aber als vernachlässigte Standuhr entpuppt hat. Aber wo ist das Problem? Technik kann man doch erneuern. Oder nicht? Ein Mercedes-Benz W123 „200“ in diesem Zustand, mit Velours-Innenraum, 60.000km auf der Uhr und in Originallack, würde„Gedanken zur Standuhr“ weiterlesen