Nein, dazu muss man als Auto nicht 18 Jahre alt werden. Die ersten 100.000km reichen. Und wenn die dann auch noch so ereignislos verlaufen, wie bei meinem treuen Alltagsbegleiter, ist das erst recht eine Würdigung wert. Meine Alltagsautos durften sich nie zu sicher sein. Nach einem Jahr oder zwei war es wieder Zeit, zu gehen.„Endlich volljährig!“ weiterlesen
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Bluebird 910 – Moriturus te salutat!
Nein, bei Cäsar klingt das ganz bewusst anders. Hier geht es um den Totgeweihten (Singular), der noch einmal einen letzten Gruß abgeben möchte, bevor er endgültig abtreten muss. Der Datsun Bluebird 910 ist ein Mauerblümchen, trotz seines gefälligen, klassischen Designs und seines Hinterradantriebs. Die Lobby fehlt, es haben kaum welche überlebt und eine Szene gibt´s„Bluebird 910 – Moriturus te salutat!“ weiterlesen
Auris vs Corolla – Das nenn ich Brutalität
oder „Alt gegen Neu“ – Ist wirklich was dran an den Gerüchten, dass neue Autos schlechter und billiger gemacht sind als noch vor 10 Jahren? Als Vergleichsfahrzeuge dienen mir mein 2018er Toyota Auris und ein 2024er Toyota Corolla, beide als Kombi „Touring Sports“ und beide als 1.8 HSD. Ein Vergleich in den Niederungen der Volkstümlichkeit„Auris vs Corolla – Das nenn ich Brutalität“ weiterlesen
NipponClassics 2024
Ein Tag unter Freunden, Gleichgesinnten und Sympathisanten. Es ist wieder NipponClassics in Heiligenkreuz am Waasen. Ist es das Treffen-Highlight des Jahres? Mit ziemlicher Sicherheit. Heuer ist wieder NipponClassics-Jahr. Gut, das Treffen gibts eh jährlich, aber es heißt nur jedes zweite Jahr „NipponClassics“. Macht nichts, ist eh immer großartig. Und jedes Jahr das Highlight des Treffen-Kalenders.„NipponClassics 2024“ weiterlesen
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